Вспомнился один рассказ Юлиана Тувима "Слесарь". Столкнулся с ним курсе на 4-м института. А поскольку учился на машфаке в Политехе - он меня "убил наповал". Может быть только "механик" по достоинству оценит весь юмор этих терминов, но, надеюсь, улыбнутся все. Я частенько использую их в разговоре, что называется, с профессионалами. И реакция - убийственная. Кажется человек знает всё? Но когда он слышит в совершенно серьёзном разговоре про шведик и фершлюсс - это надо видеть...
Юлиан Тувим
Слесарь
В ванне что-то засорилось, трубы издавали гудение, временами переходящее в протяжный вой, причем вода из кранов еле сочилась. Попытка исправить дело домашними средствами (ковыряние в трубе зубной щеткой, напрасные старания дунуть в кран, устные высказывания и т.д.) не увенчались успехом. Пришлось вызвать слесаря. Слесарь был худ, высок, с сединой, щетиной на щеках и в очках на остром носу. Его большие голубые глаза взирали исподлобья каким-то мутным, плачущим взглядом. Войдя в ванную, он покрутил краны, стукнул молотком по трубе и сказал:
- Фершлюс надо разогнать.
Быстрота диагноза понравилась мне, и я, не сморгнув, спросил:
- А зачем?
Слесарь поразился моему любопытству, но после первой реакции удивления, выразившейся во взгляде поверх очков, кашлянул и сказал:
- Потому что дроссельклапан не в аккурат отрихтован и люфтит.
- Ага!- сказал я.- Понимаю! Значит, если бы дроссельклапан был в свое время отрихтован в аккурат, то сейчас бы не люфтил и не надо было бы разгонять фершлюс.
- Конечно! А теперь из-за этого пуфер придется раззенковывать, шабровку ему дать, чтобы штендер законтрить.
Я трижды стукнул молотком по трубе, кивнул головой и констатировал:
- Даже по стуку слыхать!
- Что слыхать?
- Что штендер не законтренный. но я уверен, что если дать ему шабровку, да еще и раззенковать, как следует, то дроссельклапан отрихтуется, перестанет люфтить и, само собой разумеется, облегчится разгонка фершлюса. И я измерил слесаря ледяным нахальным взглядом.
Мой профессиональный язык, а также легкость, с которой я сыпал услышанными впервые техническими терминами, сбили с толку аскетичного мастера, и он решил мне чем-нибудь понравиться.
- Сейчас я, правда, сделать не смогу - шведик не взял с собой. А заплатить вам за ремонт придется,- он помедлил немного, чтобы добить меня экономическим эффектом,- а заплатить вам придется 7 злотых и 8 грошей.
- Это немного, - сказал я спокойно,- Я думал, раза в два дороже будет. Что же касается шведика, то, честно говоря, не вижу в нем необходимости. Попытаемся обойтись без шведика.
Слесарь был бледен. Слесарь ненавидел меня. Саркастически улыбнувшись, он сказал:
- Если бы трихтер был сделан толково, то можно! Но на нем же центра потеряны и во фланце три нитки сорвано, так что я одними клипцангами обойтись не смогу!
- Ну, знаете,- воскликнул я. разводя руками, - уж этого я от вас не ожидал! Значит, трихтер, по-вашему, сделан бестолково? Ха-ха, просто смешно! Где же, господи боже ты мой, видно, что на нем центра потеряны?
- Как это где?- буркнул слесарь,- А допуска на заплечиках с зазором!
Я покраснел до ушей и смущенно сказал:
- Действительно… Я ведь и не заметил,что допуска на заплечиках у него с зазором. Правда ваша. Без шведика тут не обойтись.
И он пошел за шведиком. Ибо из-за того, что допуска на заплечиках были с зазором, трихтер действительно был сделан бестолково и центра на нем оказались потеряны, так что без шведика невозможно было бы зачеканить сифон с целью раззенковки пуфера, от которой зависело, дать ли ему шабровку, чтобы законтрить штендер, что, в свою очередь, позволяло бы разогнать фершлюс, который оттого плохо работал, что дроссельклапан был отрихтован не в аккурат и теперь люфтил.
Коварство? Побойтесь бога, ехидство - возможно, но коварство - никахда!